Namunkarena strategi bisnis, GM akhirnya mengganti merk Opel Blazer menjadi Chevrolet Blazer sekitar tahun 2002. Mesin Blazer ini awalnya dibuat oleh Holden Australia dan hanya dipasang pada Opel atau Chevrolet Blazer khusus untuk pasar Indonesia dan Brazil. Perawatan Mobil Pick Up Nissan . 05-07-2022. Harga Nissan Magnite Bali JanganKaget, Ini Biaya Perawatan Mobil Mewah Raffi Ahmad per; Ingin Punya Mobil? Ini Daftar Biaya Operasional, Perawatan dan; Rekomendasi HP Harga Rp 2 Jutaan Terbaik di 2022, Lengkap; 5 Cara Mengatasi Mesin Mobil Diesel Masuk Angin; Optra 1.8 2004 1.779.000 · Opel Blazer 1996 950.000. Opel Blazer Montera 2000 1.300 Mobilopel Blazer sebenarnya adalah Chevrolet Blazer, kalo ga percaya coba aja buka emblem Opel yang ada di grill depan pasti didalamnya ada logo chevrolet. Blazer mobil Boros; 5. Perawatan mahal. semua mobil juga kalau perawatan pasti mahal, sama saja kok semua mobil juga ketika ada part yang harus diganti ya ujung-ujungnya mahal juga. You BacaJuga : Penyakit Mobil Opel Blazer, Kelebihan Serta Kekurangannya. Namun, jika rutin dilakukan perawatan masalah tersebut minim terjadi. Kaki-kaki Depan; Hampir semua mobil yang usia pakainya sudah melebihi 3 tahun, pada bagian kaki-kaki sudah harus di ganti. Hal ini, juga merupakan penyakit mobil Blazer yang sering muncul. Khususnya 10Mobil Opel Blazer dari Rp. 35.000.000. Cari penawaran terbaik untuk Mobil Bekas opel blazer 2001 nego. Ada harga ada kwalitas tangan i opel blazer montera 2001 semuanya. Mengkilap > tidak ada keropos > jok original opel sangat bersih > mesin jelass. Opel blazer montera tahun 2001 warna silver me surat an najm ayat 39 42 latin dan artinya. Kelebihan dan Kekurangan Opel Blazer Lengkap Kelebihan dan Kekurangan Opel Blazer Lengkap – Opel Blazer sendiri merupakan mobil SUV yang diproduksi oleh perusahaan dari Eropa Chevrolet. Di luar negeri Opel Blazer sendiri cukup terkenal karena mobil ini memiliki desain khasi SUV amerika di tambah sudah dilengkapi dengan kualitas mesin yang cukup baik. Dari eksteriornya Opel Blazer memiliki tampilan agresif yang membuat mobil ini terlihat gagah. Pada bagian interior mobil SUV ini memiliki kapasitas kabin yang cukup luas, namun untuk desain dashboardnya terkesan jadul karena berbentuk kotak. Kelebihan dan Kekurangan Opel Blazer Lengkap Untuk dapur pacunya Opel Blazer sudah dilengkapi dengan kualitas mesin yang cukup baik yaitu mesin tipe liter GM Family II 4 silinder segaris 16 katup yang memiliki tenaga yang cukup besar. Untuk harga bekasnya sendiri mobil ini di bandrol dengan harga yang cukup murah sekali. Nah sekarang mari kita simak spesifikasi mengenai kelebihan dan kekurangan dari Opel Blazer pada pembahasan di bawah ini. Eksterior Opel Blazer Pada bagian eksteriornya Opel Blazer sendiri memiliki tampilan yang agresif dan gagah karena memiliki fascia yang di rancang dengan lampu berbentuk besar dan terlihat memenuhi cluster depan yang membuat nya menjadi menarik. Pada model facelift Opel blazer pun mengalami perubahan khususnya pada desain lampu. Pada bagian belakang Opel blazer memiliki tampilan eksterior yang cukup simple, untuk fitur yang ada pada bagian belakangnya sendiri di antaranya adalah headlamp dan bumper yang terlihat kokoh. Interior Opel Blazer Pada bagian interior Opel Blazer memiliki kapasitas kabin yang luas namun desain interior Opel Blazer kurang menarik dan terlihat kaku menurut kami. Pada bagian dashboardnya Opel Blazer memiliki desain dashboard yang kaku bahkan terkesan jadul dengan fitur standar seperti AC, Audio, Speedometer dan fitur – fitur lainnya. Pada bgain kursi Opel blazer memiliki 3 baris kursi yang dapat menampung penumpang maksimal 8 orang. Untuk material joknya menurut kami sudah cukup baik dan nyman untuk di duduki. Pada bagian bagasi mobil ini memiliki kapasitas bagasi yang cukup luas. Mesin Opel Blazer Pada bagian mesin Opel Blazer sudah dilengkapi dengan mesin bertenaga besar yaitu mesin tipe liter GM family II 4 silinder segaris 16 katup yang memiliki kapasitas mesin cc maka dari itu mobil ini dapat di pacu dengan kencang di jalanan terjal maupun jalan raya. Dengan mesin seperti di atas mobil ini mampu mengeluarkan tenaga maksimal mencapai 138 Hp atau setara dengan putaran mesin rpm sedangkan untuk torsinya mencapai 195 Nm atau setara dengan putaran mesin rpm. Mobil ini hanya memiliki transmisi manual 5 percepatan. Harga Opel Blazer Untuk harga bekasnya Opel Blazer di bandrol dengan harga yang berbeda – beda. untuk tahun 1996 – 1998 di bandrol dengan harga 40 – 50 jutaan sedangkan untuk model facelift pertama tahun 1999 – 2002 di bandrol dengan ahrga 51 juta – 70 jutaan sedangkan untuk facelift kedua tahun 2003 – 2005 di bandrol dengan ahrga 71 juta – 85 jutaan. Spesifikasi Opel Blazer Jenis Mesin liter GM Family II 4 silinder segaris 16 katup Daya Maksimal 138 Hp/ rpm Torsi Maksimal 195 Nm / rpm Transmisi Manual 5 speed Suspensi Depan belakang MacPherson struts independen Tahun Penjualan 1996 – 2005 Komeptitor Daihatsu Hiline, Land Cruiser VXR 80 dan Nissan Terrano Kelebihan Opel Blazer Tampilan eksterior mobil gagah Kapasitas kabin luas Body mobil dan kaki – kaki kokoh Pajak mobil cukup murah Kuat di tanjakan Ground clerance tinggi Body sudah menggunakan plat baja dua lapis Mobil yang cukup nyaman Kekurangan Opel Blazer Ac mobil sering rewel Harga jual anjlok Radius putar terlalu besar sehingga sulit parkir Bensin terkenal boros Mesin mobil gampang overhead Berat mobil 2,2 ton Mungkin itu saja review dari kami mengenai Kelebihan dan Kekurangan Opel Blazer Lengkap, kesimpulan dari kami Opel Blazer merupakan mobil SUV khas amerika yang di bandrol dengan harga yang terjangkau namun perawatan pada mesin harus sering di perhatikan karena sering overhead. Anda juga dapat membaca artikel Kelebihan dan Kekurangan Suzuki Grand Escudo XL7 pada link berikut. Mungkin itu saja artikel dari kami Salam Otomotif Indonesia. Original Posted By papaganteng212►Selamat hari senin.. Masih bersama ane gan, papaganteng212, penikmat otomotif Indonesia, baik roda 2 atau roda 4. Sebelumnya, ane sempet ngebahas sejarah awalnya Opel Blazer di Indonesia. Pertanyannya, kenapa ane ujug-ujug bahas Blazer, mobil tuwir, yang katanya bensin boros, perawatan mahal, spare part susah dll. Baca ini Gan Seluk Beluk Opel Blazer Ane punya pengalaman dengan Opel Blazer. Bayangin gan, Opel Blazer jadi mobil pertama yang ane beli. Jadi bener-bener nol pengalaman melihara mobil, langsung dapet Opel Blazer. Saat pertama beli, langsung banyak orang bilang, kenapa beli Blazer, mesin boros gitu, muat cuma lima, spare part mahal, pokoknya semua yang serem-serem soal ngerawat Blazer. Nah, sebenernya berdasarkan pengalaman ane dan dirangkum dari beberapa situs, Opel Blazer punya banyak keunggulan. simak ini gan... 1. Harga murah Ane tahun 2009 beli Blazer cuma Rp 25 juta. Kondisi mulus, mesin lumayan rapi, meskipun butuh restorasi di beberapa sektor. Tapi dengan harga segitu, dibandingkan dengan semua SUV yang ada di Indonesia, Blazer adalah yang termurah. Kisarannya saat ini ada di angka Rp 30 juta sampai Rp 40 juta. Tentunya tergantung kondisi mobil. Saran ane, buat yang minat boyong Opel Blazer, cari mobil dengan harga terbaik jangan terlalu murah, atau ketinggian, lalu sediain juga dana cadangan sekitar Rp 10 jutaan, buat perbaikan. Syukur-syukur dana itu ga kepake gan.. hehe 2. Model masih sesuai dengan zaman Sejak pertama lahir 1996 sampai 2003, Blazer tidak banyak mengalami perubahan signifikan. Hanya beda aksesoris dan lampu, tapi coba lihat dengan bodi tidak terlalu kotak, justru Blazer tak terlihat kuno dibandingkan dengan Nissan Terrano misalnya. Bahkan, kalau mau bergaya, coba nonton film-film Hollywood yang bercerita tentang agen pemerintahan seperti FBI atau CIA, mobilnya SUV dengan desain mirip Blazer kan. hehe bisa jadi referensi modif tuh. 3. Mesin Injeksi Meski lahir di tahun 90-an, tapi Opel Blazer sudah mengusung mesin injeksi. Bandingkan dengan Nissan Terano, Daihatsu Taft, Toyota Landcruiser, Hardtop dan SUV lainnya, hanya Blazer yang menggunakan mesin injeksi. 4. Spare Part Awet Suku cadang Opel Blazer memang terkenal lebih mahal, tapi bila dibandingkan dengan merek Jepang. Hanya saja, usia pemakaian komponen ternyata lebih panjang, jadi sebenarnya secara sisi ekonomis sesuai. Enaknya lagi, sekarang tersedia spare part asli GM, ada juga KW sampai yang handmade . 5. Tenaga Mengusung mesin ber cc, tenaga yang tersedia dari mesin Blazer terbilang mumpuni. Hanya saya memang Opel Blazer bukan berhabitat dalam kota dengan situasi jalanan yang padat. Berbodi bongsor dan bukan berkarakter stop and go, bakal menyulitkan Blazer buat bermanuver di lalu lintas padat. Tapi, kalau dibawa ke luar kota, dijamin lari.. asal mesin sehat tentunya. 6. Pajak Murah Walaupun bayar setahun sekali dan bisa dibilang murah, Blazer mempunyai range Pajak 900 ribu-1,2 juta karena di STNK dan BPKB termasuk kedalam minibus.. 7. Nyaman Suspensi yang empuk, kabin senyap dan luas membuat berkendara atau jadi penumpang cukup nyaman. Karakter perpaduan Eropa dan Amerika Serikat, membuat Blazer tidak menyampingkan sektor kenyamanan. Wajar saja, dulu harga jual Blazer di atas Rp 250 jutaan. Untuk ukuran tahun segitu, tentu Blazer masuk dalam kategori mobil mahal bukan. Kayanya segitu dulu keunggulan Opel Blazer, mungkin agan-agan yang budiman ada yang mau menambahkan? Monggoo Besok kita bahas kelemahan Opel Blazer.. hehe.. Salam Kebo Blazer mulai masuk di dalam negeri pada tahun 1996. Blazer dikenalkan di Indonesia menggunakan merek anak perusahaan General Motor yaitu Opel. Meski sudah puluhan tahun mengaspal di Indonesia, Blazer masih banyak diminati. Terbukti masih banyak yang mencarinya, meski ada beberapa penyakit mobil Blazer yang sering muncul. Baca Juga Penyakit Mobil Opel Blazer, Kelebihan Serta Kekurangannya Blazer meramaikan pasar otomotif Indonesia dengan tiga generasi. Generasi pertama lahir tahun 1996 – 1998 dan generasi kedua meluncur tahun 1999 – 2002. Pada tahun 2002, nama depan Blazer berubah dari Opel menjadi Chevrolet yang otomatis merubah logo petir menjadi dasi kupu-kupu. Tahun 2005 merupakan generasi terakhir Blazer. Blazer merupakan mobil yang masuk dalam segmen SUV. Kehadirannya di Indonesia memberikan kesan menarik bagi penggemar otomotif, karena merupakan perpaduan tiga pabrikan yaitu Chevrolet, Holden dan Opel. Kenali yuk, kelebihan, kekurangan serta penyakit mobil Blazer, sebelum Anda membelinya. Kelebihan Mobil Blazer Harga Beli Murah Blazer merupakan mobil SUV dengan harga termurah di Indonesia. Anda bisa memilikinya hanya dengan merogoh kocek sekitar Rp hingga Rp Bayangkan dengan harga yang sangat tejangkau, Anda sudah bisa berkendara keliling Indonesia menggunakan mobil SUV. Model Blazer Tidak Kuno Sejak pertama kali keluar tahun 1996 model mobil Blazer tidak pernah berubah, hanya ada perbedaaan pada aksesoris dan lampu saja. Hal ini, menunjukkan bahwa model mobil ini mengikuti perekembangan zaman. Pada tahun 2003 keluar Blazer dengan model lampu dan bodi samping yang sedikit berbeda, sedikit menggelembung. Mesin Injeksi Sebelum mengenali penyakit mobil Blazer, kelebihan Blazer yang layak Anda ketahui adalah dari segi mesin. Mesin injeksi yang disematkan pada Blazer membuat daya konsumsinya sangat irit. Jika dibandingkan dengan mobil Hardtop, Nissan Terano, Toyota Landcruicer dan SUV lainnya, hanya Blazer yang memakai mesin injeksi. Spare Part Blazer Awet Dulu spare part pada mobil Blazer memang terkenal mahal dan langka. Namun, sekarang spare part melimpah baik yang ori maupun KW. Bahkan, ada juga yang Handmade, tinggal pilih sesuai kondisi keuangan Anda. Meski begitu, daya tahan spare part Blazer juara, bisa dua kali lipat bahkan lebih dibandingkan mobil buatan Asia. Tenaga Kuat Pabrikan mobil Blazer menyematkan mesin berkapasitas 2200 cc. Kapasitas mesin yang besar membuat mobil ini mampu menempuh berbagai medan, kecuali air dan lumpur yang sangat dalam. Jalan berliku dan penuh tanjakan bisa di hajar mobil Blazer, bahkan, medan semi off road juga bisa ditaklukkannya. Pajak Blazer Murah Kelebihan Blazer lainnya yang patut dikenali sebelum tahu penyakit mobil Blazer adalah pajaknya yang terbilang murah. Range pajak mobil Blazer di kisaran Rp hingga Rp pasalnya di STNK dan BPKB masuk golongan minibus. Dibandingkan dengan mobil lain di kelas 2200 cc, pajak mobil Blazer lebih murah. Mudah Dimodifikasi Bodi bongsor yang dimiliki mobil Blazer membuat mobil ini lebih aerodinamis dalam perjalanan. Dengan bodi bongsor ini, Blazer mudah dimodifikasi menjadi mobil 4×4 off road atau mobil kota, yang mewah. Kabinnya yang luas memungkinkan Anda membuat mini bar dan menyematkan soundsistem super dahsyat di dalamnya. Memberikan Kenyamanan Mobil berbodi bongsor ini memiliki suspensi yang empu, kabin yang cukup luas dan senyap membuat Anda nyaman di dalamnya. Mobil Blazer baru dulu dibanderol seharga 260 jutaan. Meski sekarang harganya hanya berkisar 60 jutaan saja, namun tingkat kenyamanannya setara dengan mobil keluaran terbaru seharga 300 jutaan. Kekurangan Mobil Blazer Harga Jual Kembali Murah Saat Anda membeli mobil Blazer memang harganya murah, akan tetapi saat ingin menjual kembali harganya bisa setengah dari harga beli. Kecuali kondisi mobil dalam keadan mulus dan siap pakai. Di Indonesia mobil Eropa dinilai mempunyai harga jual kembali yang rendah. Padahal dari segi teknologi, model dan kekuatan jauh lebih baik. Spare Part Mahal Spare part pengganti mobil blazer saja sudah lebih mahal dari mobil Asia apalagi spare part ORI. Hal inilah yang membuat penggemar otomotif Indonesia berpikir dua kali untuk membeli mobil ini. Namun, seperti sudah dijelaskan di atas bahwa harga itu sesuai dengan kualitas dan daya tahan spare part yang cukup awet. Boros Dan Tidak Tahan Panas Keborosan bahan bakar mobil Blazer sebenarnya masih wajar. Namun, kebanyakan orang membandingkan mobil berkapasitas 2200 cc ini dengan mobil sejuta umat yang berbeda kelasnya. Sebagian orang juga takut dengan panas mesin Blazer, padahal mesin sudah diseting tahan hingga 103 derajat dan exfan, akan turun 80 derajat. AC Tidak Dingin Beberapa pengguna mengeluhkan AC mobil Blazer yang kurang dingin. Rata-rata, usia Blazer saat ini udah di atas 10 tahun, kalau untuk masalah AC bisa dengan mudah diatasi. AC bisa diganti dengan yang lebih kuat atau dimodifikasi menjadi AC double blower menggunakan AC mobil-mobil saat ini. Susah Parkir Dan Bengkel Khusus Bodi Blazer yang bongsor membutuhkan tempat parkir dan garasi yang luas. Apalagi bagi orang yang belum terbiasa atau mahir, akan kesusahan untuk parkir mobil ini. Untuk perawatan Blazer juga tidak bisa di sembarangan tempat. Harus di bengkel khusus Chevrolet atau Opel untuk hasil yang maksimal. 3. Penyakit Mobil Blazer Blazer merupakan mobil SUV yang mengesankan unsur macho dan gahar. Dengan segudang kelebihan yang dimilikinya dan sedikit kekurangan yang bisa diatasi, tak heran jika masih banyak yang ingin membelinya. Sebelum membelinya, ada baiknya Anda mengenali penyakit mobil Blazer. Sistem Pendingin Mesin Penyakit mobil Blazer yang pertama adalah pada sistem pendingin mesinnya. Berbagai varian Blazer dirakit untuk negara beriklim dingin. Oleh karena itu, soal pendinginan mesin Blazer sangat rawan. Overheat sering dialami Blazer, terutama yang DOHC. Namun, jika rutin dilakukan perawatan masalah tersebut minim terjadi. Kaki-kaki Depan Hampir semua mobil yang usia pakainya sudah melebihi 3 tahun, pada bagian kaki-kaki sudah harus di ganti. Hal ini, juga merupakan penyakit mobil Blazer yang sering muncul. Khususnya kerusakan kaki-kaki bagian depan yang tentunya mengurangi kenyamanan. Tie-rod dan ball joint merupakan komponen kaki-kaki yang sering diganti. Cross Joint Penyakit mobil Blazer selanjutnya adalah cross joint. Pasalnya Blazer berpenggerak roda belakang, jadi sangat wajar bila cross joint pada kopel perlu diganti. Untuk mengetahui kondisi cross joint masih bagus atau tidak Anda bisa melakukan pengecekkan. Jika muncul bunyi saat gas ditekan dan dilepas berarti perlu diganti. Pelat Kopling Pelat kopling merupakan salah satu penyakit mobil Blazer yang sering muncul. Sebelum membeli Blazer, cek terlebih dahulu koplingnya dengan cara menginjak pedalnya, jika terasa berat bisa jadi clutch cover. Tes mobil Blazer dengan menjalankannya, untuk memastikan kopling tidak selip. Baca Juga Jangan Abaikan Penyakit Mobil Taft Berikut Ini Itulah penyakit mobil Blazer yang sering muncul. Namun, dengan berbagai kelebihan yang dimiliki seperti harganya yang bersahabat dan kualitas yang mumpuni, menjadikan Blazer banyak diincar. Penggemar otomotif Indonesia menjadikan Blazer sebagai pilihan karena kenyamanan yang disuguhkan. Bagaimana dengan Anda? Mobil opel Blazer sebenarnya adalah Chevrolet Blazer, kalo ga percaya coba aja buka emblem Opel yang ada di grill depan pasti didalamnya ada logo chevrolet. Dahulu kala ketika tahun 1996 ketika Blazer pertama mengaspal di Indonesia dipasarkan menggunakan merek Opel Blazer karena ada sesuatu hal. Kondisi ini berakhir sampai 2002 kembali menjadi Chevrolet Blazer. Menurut analisa saya yang menyebabkan mobil Blazer turun harga adalah 1. Jadi ketika orang hanya mengenal Opel Blazer bisa jadi itulah yang menyebabkan si kebo Blazer ini turun harga karena mengetahui Opel tidak ada penerusnya di Indonesia. 2. Selanjutnya mitos bahwa mobil ini rewel dan cepat overheat, kondisi mesin Blazer ini akan nyala extra van ketika suhu 102 derajat, jadi sebenarnya bukan overheat cuma karena setingan mesin saja, lalu soal overheat sekarang sudah banyak yang melakukan jumper extravan sehingga ketika suhu 90 sudah nyala. Nyalakan AC agar suhu selalu stabil di 70-80 derajat adalah tipsnya. BACA JUGA Penyebab mesin Blazer overheat 3. Sparepart mahal. Memang mahal, tapi sebanding dengan usia dari sparepart tersebut. BACA JUGA List Harga Spart Part Blazer Harga Spare Part Ori GM Jual Spare Part Blazer 4. Boros. Coba aja bandingkan dengan SUV lain apakah sama borosnya? BACA JUGA Blazer mobil Boros 5. Perawatan mahal. semua mobil juga kalau perawatan pasti mahal, sama saja kok semua mobil juga ketika ada part yang harus diganti ya ujung-ujungnya mahal juga.

perawatan mobil opel blazer